Positions (Archive)
2002
- Stellungnahme Eisenbahnpolitik
- Harmonisierung Dieselsteuer
- Strecke Belfort-Langres ausbauen
- Resolution Donauentscheidung
- Resolution Alpenquerender Strassenverkehr
- Ausführliche Stellungnahme Weissbuch
2001
- Resolution 'TGV Rhein - Rhône'
- Resolution 'Stellungnahme Weissbuch'
- Resolution 'TEN: EU-Mittel auf Grenzbereiche fokussieren'
- Resolution 'Verbesserung des Ausbauzustandes auf der Bundeswasserstraße Neckar'
- Resolution 'Entscheidung über den Donauausbau Straubing-Vilshofen'
- Resolution 'Ökopunktesystems im Transit durch Österreich'
- Resolution 'UECC-Protest gegen praxisfremde Arbeitszeitbeschränkungen'
- Resolution 'Gleichbehandlung in- und ausländischer Lenker'
- Resolution 'Augenmass beim Sozialpaket für Lenker'
- Resolution 'Einführung von Schwefelfreiem Kraftstoff'
- Resolution 'Streckenbezogene Autobahngebühr'
2000
- Resolution 'Donauausbau Straubing-Vilshofen'
- Resolution 'Gefahrguttransport'
- Resolution 'Erste Stellungnahme zum Grünbuch der Kommission der Europäischen Gemeinschaften zum Handel mit Treibhausgasemissionen in der Europäischen Union'
- Resolution 'The Future of Air Traffic Control in Europe' (Englisch)
- Einrichtung des EU–Schutzgebietssystems „Natura 2000“ darf Verkehrsinfrastrukturvorhaben in der Gemeinschaft nich behindern
- Sportboot-Schleusen auf der Rhône nicht zu klein bauen
1999
- Jahresbericht 1998/99
- Resolution Road-Pricing: Nur ein gemeinsames System akzeptabel
- Schienenverkehr in Europa: UECC fordert konsequente Durchsetzung der Richtlinien zur Liberalisierung im Schienenverkehr
- Durchgehende Befahrbarkeit der Donau im Interesse Mittel- und Südosteuropas schnellstens wiederherstellen - Europäische Kammern für zügige Beseitigung aller kriegsbedingten Schifffahrtshindernisse in Serbien
- Hochleistungsachse Paris - Budapest: Unentbehrlich für Regionen nördlich der Alpen
- Vorrang für den TGV Rhein - Rhône
- Binnenhäfen als Drehscheiben im multimodalen europäischen Güterverkehr stärker nutzen - Häfen an Binnenwasserstrassen zu Güterverkehrszentren und Logistikstandorten ausbauen
- EU-Weißbuch betreffend faire Preise für die Infrastrukturnutzung: - keine brauchbare Lösung des Wegekostenproblems
- Gefahrguttransport: Besonderheiten der Landtransporte berücksichtigen und Kennzeichnungsvorschriften nicht noch weiter verschärfen!
1998
1997
- Stellungnahme zum Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Erhebung von Gebühren für die Benutzung bestimmter Verkehrswege durch schwere Nutzfahrzeuge (Wegekosten-Richtlinie)
- Stellungnahme zum EU-Weissbuch: "Eine Strategie zur Revitalisierung der Eisenbahn in der Gemeinschaft"
- Stellungnahme zum "Übereinkommen über die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen in der Rhein- und Binnenschiffahrt"
- Stellungnahme zur Änderung der Richtlinie 96/26/EG über den Zugang zum Beruf des Güter- und Personenkraftverkehrsunternehmers im innerstaatlichen und grenzüberschreitenden Verkehr (KOM (97) 25 endg. vom 04.02.1997)
- Resolution zur Schaffung einer effizienteren Luftraumüberwachung in Europa
1996
- Verkehrstechnische Kompatibilität im Schienenverkehr unabdingbar
- Wirtschaft mahnt Verabschiedung und Finanzierung der transeuropäischen Verkehrsnetze an
1995
- Internationale Hochwasserprobleme
- Ausbau der Donau in Bayern rasch vollenden
- Harmonisierung der europäischen ISDN-Tarife
- Verkehrsinformationen in Europa koordinieren
- Schiffbarkeit von Niederrhein und Wal verbessern
- Integration zu einer paneuropäischen Binnenschifffahrt
- Diskriminierungsfreien Zugang zum Schienennetz schaffen
- Systemvorteile Schiene ausnützen
- Umsetzung der EG-Öko-Audit-Verordnung (Verordnung Nr. 1836/93)
- Infrastruktur der Binnenschifffahrt in Ungarn dringend verbesserungsbedürftig
